富良野・美瑛ノロッコ号の乗り方・予約ガイド｜運行期間と指定席の取り方

夏の富良野・美瑛を代表する観光トロッコ列車「富良野・美瑛ノロッコ号」。窓を大きく開けた開放的な車両で、ラベンダー畑や田園風景をゆっくり眺めながら走る、この季節だけの特別な列車です。

なかでも人気なのが、ラベンダーの名所「ファーム富田」の目の前に期間限定で開設される臨時駅「ラベンダー畑駅」。車を運転しない旅行者でも、電車だけで富良野・美瑛の花景色を巡れるのが最大の魅力です。

ただしノロッコ号は季節限定運行で、運転日が日によって異なります。この記事では「いつ走るのか」「どうやって予約するのか」「ラベンダー畑駅からファーム富田へどう歩くのか」を、2026年の公式情報（JR北海道・ファーム富田）をもとに整理します。

なお、JR北海道の公式発表によると、2026年シーズンをもってノロッコ号はラストラン（最終運行）を迎えます。牽引する機関車の老朽化などが理由で、1998年から28年間続いた運行がこの夏で幕を閉じます。乗るなら早めの計画がおすすめです。

この記事はこんな人向け

富良野・美瑛でノロッコ号に乗りたいが、運行期間や予約方法が分からない人
車がなく、電車でファーム富田（ラベンダー畑）へ行きたい人
ラベンダー畑駅の使い方や、旭川・美瑛・富良野の回り方を知りたい人

【結論】ノロッコ号は季節限定運行。指定席を早めに押さえるのが正解
ノロッコ号とは？富良野・美瑛の観光トロッコ列車
1. 運行区間（旭川・美瑛〜富良野）と運行季節
2. どんな車両・どんな車窓か
運行期間・時刻をどう調べるか（要確認前提）
1. その年の運行日・本数の確認先
2. 繁忙期（ラベンダーシーズン）の増発傾向
指定席か自由席か｜予約方法
ラベンダー畑駅（臨時駅）の使い方
1. 停車する時期・列車
2. 駅からファーム富田への徒歩ルート
モデルの乗り方｜富良野・美瑛を電車で回る
1. 例：旭川発 → 美瑛 → ラベンダー畑 → 富良野
2. レンタカーがない人の現実的プラン
こう使えばOK｜目的別の乗り方
よくある質問（FAQ）
まとめ｜当年の運行を確認して、電車で富良野・美瑛の花景色へ
画像クレジット

【結論】ノロッコ号は季節限定運行。指定席を早めに押さえるのが正解

先に要点をまとめます。

富良野・美瑛ノロッコ号は夏を中心とした季節限定運行。2026年は6月6日（土）〜9月23日（水・祝）の運行（JR北海道公式）
予約するなら「みどりの窓口」または「えきねっと」が基本。人気列車のため、ラベンダーシーズンの週末は早めの手配が安心
ラベンダー畑駅（臨時駅）で降りれば、ファーム富田は徒歩約7分。車がなくてもラベンダー畑にアクセスできる
全車指定席（3両編成）。乗車券のほかに指定席券（片道1,000円）が必要
2026年は6月13日（土）〜8月11日（火・祝）が毎日運転、それ以外の期間は土日祝を中心とした運転（JR北海道公式）

「いつ走るか分からない」という不安さえ解消できれば、ノロッコ号は富良野・美瑛観光の行程に組み込みやすい列車です。以下で順番に見ていきましょう。

なお、旭川空港を起点にする方は、空港から富良野・美瑛への移動手段もあわせて確認しておくとスムーズです。

▼ 旭川空港から美瑛・富良野へのアクセスはこちら
→ 旭川空港から旭川・美瑛・富良野への行き方｜バス・レンタカー・タクシー比較

ノロッコ号とは？富良野・美瑛の観光トロッコ列車

「富良野・美瑛ノロッコ号」は、JR北海道が富良野線（旭川〜富良野）で運行する観光トロッコ列車です。「ノロッコ」は「のろのろ+トロッコ」に由来し、その名の通りゆっくり走りながら車窓の風景を楽しめるのが特徴です。

1998年から富良野線の夏の風物詩として親しまれてきた列車で、2026年シーズンをもって運行を終えます（ラストラン）。JR北海道の公式発表によると、1998年より28年間運行してきたノロッコ号が、牽引機関車の老朽化などを理由に今シーズンで引退します。

運行区間（旭川・美瑛〜富良野）と運行季節

運行区間は号数によって異なります。2026年は、JR北海道公式のダイヤで以下のように設定されています。

旭川〜富良野間を走る便（美瑛を経由し全区間を運行）… 下り1号・上り6号
美瑛〜富良野間を走る便（区間を絞った運行）… 下り3号・5号、上り2号・4号

旭川から乗れば美瑛・富良野の両方の車窓を楽しめ、美瑛から乗れば富良野方面へ短時間で移動できます。2026年の運行期間は6月6日（土）〜9月23日（水・祝）です。ただし運転日は日によって異なる（後述）ため、乗りたい日が運転日かどうかは必ず当年の公式ダイヤで確認してください。

どんな車両・どんな車窓か

ノロッコ号は、窓を大きく開けられる開放的なトロッコ風の車両が魅力です。木のぬくもりを感じる座席や、風を感じながら風景を眺められる造りになっており、普通列車とは違った「乗ること自体が観光」になる列車です。

車窓のハイライトは、なんといっても夏のラベンダー畑と丘の田園風景。JR北海道公式によると、美瑛の丘や上富良野の平原、中富良野のラベンダー畑といった沿線の見どころでは速度を落として走り、車掌が地域の魅力を案内してくれるため、写真撮影のチャンスもあります。

美瑛エリアの丘や見どころを合わせて楽しみたい方は、こちらもあわせてどうぞ。

▼ 美瑛の観光スポットとアクセスはこちら
→ 【2026年版】美瑛観光完全ガイド！青い池から絶景の丘まで巡るおすすめスポットとアクセス方法

運行期間・時刻をどう調べるか（要確認前提）

ノロッコ号でもっとも重要なのが「その年の運行期間・運転日・時刻の確認」です。季節限定かつ毎年変わるため、過去の情報をそのまま信じると乗れないことがあります。

その年の運行日・本数の確認先

以下の公式情報で、当年の運転日・時刻・区間を必ず確認してください。

JR北海道公式サイト（観光列車・臨時列車の運行情報ページ）
JR北海道が発行する「JRで行く富良野・美瑛」の当年版（運転日・時刻表・臨時駅の情報がまとまっている）
えきねっと（指定席の空席・時刻の確認）

2026年は、下り（旭川・美瑛→富良野）3本・上り（富良野→美瑛・旭川）3本の計6本が運転されます。JR北海道公式の2026年ダイヤでは、主な発着時刻は以下の通りです（※8月29日・30日の「まんきつノロッコ号」運転日は一部時刻が変わります）。

下り（旭川→美瑛→富良野）

号	旭川発	美瑛発	ラベンダー畑発	富良野着
1号	10:00	10:42	11:15	11:40
3号	―	13:08	13:45	13:59
5号	―	15:13	15:46	16:04

上り（富良野→美瑛→旭川）

号	富良野発	ラベンダー畑発	美瑛着	旭川着
2号	11:53	12:17	12:51	―
4号	14:07	14:31	15:02	―
6号	16:14	16:44	17:20	17:46

（「―」は当該駅を発着しない便）。旭川まで直通するのは下り1号・上り6号で、それ以外は美瑛〜富良野間の運転です。運転日はすべての日ではないため、乗車日が運転日かどうかは当年公式で必ず確認してください。

繁忙期（ラベンダーシーズン）の増発傾向

ラベンダーの見頃と重なる夏のピーク時期は、運転日が増えます。2026年は6月13日（土）〜8月11日（火・祝）が毎日運転で、6月6日・7日と8月15日以降は土日祝を中心とした運転です（JR北海道公式）。シーズンの序盤・終盤は運転日が限られる点に注意してください。

ラベンダーの見頃は、ファーム富田公式によると例年6月下旬ごろから早咲きの品種が色づき始め、7月上旬〜中旬ごろに見頃のピークを迎えます（8月上旬〜中旬ごろにすべての刈取りが終了）。ただし開花はその年の気候で前後するため、当年の開花状況は、ファーム富田公式サイトの開花情報や富良野観光協会の情報で確認してから訪れると安心です。

▼ 富良野ラベンダーの見頃とスポットはこちら
→ 【2026年版】富良野ラベンダーの見頃時期とおすすめ観光スポット完全ガイド

指定席か自由席か｜予約方法

2026年のノロッコ号は、JR北海道公式によると3両編成の全車指定席です。自由席はありません。

乗車には、乗車券（運賃）のほかに指定席券（片道1,000円・こども半額）が必要です。運賃を含めた料金の一例は、旭川〜富良野間で2,380円（運賃1,380円＋指定席1,000円）、旭川〜美瑛間で1,680円（運賃680円＋指定席1,000円）です（JR北海道公式）。全車指定席のため、座席を確保するには事前に指定席券を手配しておくのが安心です。

指定席の取り方（えきねっと / みどりの窓口）

指定席券は、次のいずれかの方法で購入できます。

みどりの窓口（JRの主要駅）で購入する
えきねっと（JR東日本のインターネット予約サービス）で購入する

JRの指定席券は一般に乗車日の1か月前から発売されます。ノロッコ号は人気列車のため、ラベンダーシーズンの週末などは発売開始と同時に埋まりやすい日程もあります。旅程が決まっているなら、発売開始のタイミングを狙って早めに手配しましょう。窓口・オンラインいずれでも座席の指定は可能ですが、確実に希望日を押さえたい場合はみどりの窓口で相談すると安心です。

満席を避けるコツ（全車指定席のため予約必須）

2026年は全車指定席のため、指定席券がないと乗車できません。とくにラベンダーシーズンの週末や好天の日中の便は早くに満席になりやすいので、日程が決まったら発売開始（乗車1か月前）を狙って早めに確保しましょう。

満席で希望の便が取れない場合は、ピーク時間帯を外した号や別の日を検討するか、後述の富良野線普通列車での代替も選択肢になります。

座席は指定席｜どの席でも車窓を楽しめる

ノロッコ号は全車指定席のため、予約した時点で座席が決まります。沿線ではラベンダー畑や丘の田園風景が車窓に広がり、見どころの区間では速度を落として走るので、どの席でも夏の富良野・美瑛らしい風景を楽しめます。窓を開け放てるトロッコ風車両なので、席にこだわりすぎず、まずは希望の運転日・便の指定席を確保することを優先しましょう。

ラベンダー畑駅（臨時駅）の使い方

ノロッコ号の旅のハイライトが、臨時駅「ラベンダー畑駅」です。ラベンダーの名所「ファーム富田」のすぐ近くに、運行シーズン限定で開設される駅で、車がなくてもファーム富田へアクセスできます。

停車する時期・列車

ラベンダー畑駅は、ノロッコ号の運行期間中に開設される臨時駅です。JR北海道公式によると、2026年の設置予定期間は6月6日（土）〜9月23日（水・祝）で、ノロッコ号（1〜6号）と一部の普通列車が停車します。

ラベンダー畑駅はシーズン限定で開設される臨時駅のため、駅そのものの設備は簡素です。トイレや飲食・買い物は、徒歩約7分のファーム富田側の施設を利用するとよいでしょう。

駅からファーム富田への徒歩ルート

ファーム富田公式によると、ラベンダー畑駅からファーム富田までは徒歩約7分です。駅から畑沿いの道を歩いてすぐなので、初めてでも迷いにくいルートです。

もしノロッコ号が運休の日や、時間が合わない場合は、富良野線の普通列車で「中富良野駅」まで行き、そこから徒歩でファーム富田へ向かう方法もあります。中富良野駅からファーム富田までは徒歩約25分（ファーム富田公式）が目安です。歩く距離が長いので、暑い時期は日差し・水分対策をしておくと安心です。

ファーム富田は入園料・駐車料ともに無料です（ファーム富田公式）。ただし開園時間は時期によって変わるため、訪問前にファーム富田公式サイトで最新の営業時間を確認しておきましょう。

モデルの乗り方｜富良野・美瑛を電車で回る

ここでは、ノロッコ号を軸に富良野・美瑛を電車で巡るイメージを紹介します。ノロッコ号の時刻は前掲の2026年ダイヤを参考にしつつ、富良野線の普通列車（旭川〜美瑛〜富良野）は日中でおおむね1時間に1本前後で、時間帯によっては間隔が空くこともあります。普通列車との乗り継ぎ時刻は当年のJR北海道公式時刻表で確認したうえで、行程を組んでください。

例：旭川発 → 美瑛 → ラベンダー畑 → 富良野

車を運転しない旅行者向けの、電車中心のイメージです。

旭川駅を起点にスタート。旭川市内観光や旭川ラーメンを楽しんでから移動しても良い
富良野線でまず美瑛へ。美瑛では観光案内所発着の周遊バスやレンタサイクルで丘の風景・青い池方面を楽しむ
美瑛または富良野からノロッコ号に乗車し、車窓の田園風景を満喫
ラベンダー畑駅で下車 → ファーム富田（徒歩約7分）でラベンダー畑を散策
富良野駅方面へ移動し、富良野の街やグルメを楽しんで宿泊、または旭川方面へ戻る

美瑛では「青い池」も外せない見どころです。あわせてチェックしておきましょう。

▼ 美瑛・青い池の見どころとアクセスはこちら
→ 【2026年版】美瑛・青い池の完全ガイド｜アクセス方法と見どころ

レンタカーがない人の現実的プラン

電車だけで巡る場合の現実的なポイントは次の通りです。

ノロッコ号は本数が限られるため、乗りたい便の時刻を先に決めてから、その前後の行程を組む
ノロッコ号が走らない日・時間帯は富良野線の普通列車を活用する。普通列車は日中でおおむね1時間に1本前後（時間帯によっては間隔が空く）なので、乗り継ぎ時刻を当年のJR北海道公式時刻表で事前に確認しておく
美瑛エリアの丘めぐりは駅から距離があるため、美瑛では観光周遊バスやレンタサイクルの併用が現実的
荷物は駅や宿のコインロッカー・預かりを活用し、身軽に動く

旭川を起点にする場合は、旭川観光とセットで計画すると効率的です。

▼ 旭川観光の見どころはこちら
→ 【2026年版】旭川観光完全ガイド｜旭山動物園から大雪山まで見どころを徹底解説

こう使えばOK｜目的別の乗り方

目的別に、ノロッコ号のおすすめの使い方をまとめます。

ラベンダー畑を電車で見たい：ラベンダー畑駅で下車できる便を選ぶ。ファーム富田は徒歩約7分
とにかく車窓を楽しみたい：旭川発着の便で全区間を通して乗る
確実に座りたい・写真を撮りたい：全車指定席なので、乗車1か月前の発売開始を狙って早めに指定席を手配する
短時間で富良野へ移動したい：美瑛〜富良野の区間便を活用する

2026年は全車指定席・指定席券（片道1,000円）が必要です。いずれの場合も、乗車日が運転日かどうかの確認が最優先です。

よくある質問（FAQ）

Q. ノロッコ号は予約なしで乗れる？
A. 2026年は全車指定席のため、乗車券のほかに指定席券（片道1,000円）が必要で、事前に指定席券を用意しておくのが安心です。みどりの窓口またはえきねっとで購入できます。

Q. 今年の運行期間はどこで確認する？
A. JR北海道公式サイトの観光列車・臨時列車の運行情報、および当年版の「JRで行く富良野・美瑛」で確認できます。えきねっとでも運転日・時刻・空席が確認できます。

Q. ラベンダー畑駅はいつ停まる？
A. 2026年は6月6日（土）〜9月23日（水・祝）に臨時開設され、ノロッコ号（1〜6号）と一部の普通列車が停車します（JR北海道公式）。ただし運転日はすべての日ではないため、乗車日の運転有無は当年のダイヤで確認してください。

Q. 旭川と富良野、どちらから乗るのが良い？
A. 旭川から乗ると美瑛・富良野の両方の車窓を長く楽しめます。富良野・美瑛の街を先に観光してから乗るなら、富良野・美瑛発の便が便利です。旅程の起点にあわせて選びましょう。

Q. ファーム富田へは電車だけで行ける？
A. 行けます。ノロッコ号でラベンダー畑駅まで行けば徒歩約7分です。ノロッコ号がない日は、普通列車で中富良野駅まで行き徒歩約25分（いずれもファーム富田公式）でアクセスできます。

まとめ｜当年の運行を確認して、電車で富良野・美瑛の花景色へ

富良野・美瑛ノロッコ号のポイントを整理します。

2026年がラストラン。運行は6月6日（土）〜9月23日（水・祝）、6月13日〜8月11日が毎日運転でそれ以外は土日祝中心。乗車日が運転日かは当年のJR北海道公式で確認する
全車指定席（3両編成）。予約はみどりの窓口またはえきねっとが基本で、乗車券のほか指定席券（片道1,000円）が必要。ラベンダーシーズンの週末は早めの手配が安心
ラベンダー畑駅で降りれば、ファーム富田は徒歩約7分。車がなくてもラベンダー畑へアクセスできる
ノロッコ号が走らない日は富良野線の普通列車で代替し、中富良野駅からファーム富田へ徒歩約25分という手もある

「いつ走るか分からない」という不安さえ解消できれば、ノロッコ号は富良野・美瑛を電車で巡る旅の主役になります。当年の運行情報を確認して、夏の花景色を楽しむ計画を立ててください。

富良野・美瑛の宿泊先を先に押さえておくと、ノロッコ号の時刻に合わせて行程を組みやすくなります。